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----------------------------责任编辑：卢昱君今年北上资金流入量已经超过去年全年！文/前海开源基金首席经济学家 杨德龙本周沪深两市出现了震荡反弹的走势，市场的热点和上周相比增加了很多，市场热点的增加说明市场的赚钱效应在提升，投资者在年底之前，有布局2020年的需求，特别是一些机构投资者，可能会布局一些低估值的板块，这些对于年底之前的反弹是有利的。

这些子公司在天和防务的营收中占了较大份额。2018年，控股子公司华扬通信及南京彼奥的电子元器件产品，占总营收比例为68.56%。华扬通信和南京彼奥分别于2015和2016年纳入并表范围，此后，这两家子公司给天和防务的营收总贡献合计在60%以上。

2010年，完成了32年海上测控任务的“远望1”号船退出现役，驶入其出生地——上海江南造船厂原址2号船坞。9年过去了，该船的姐妹船“远望2”号航天测量船也退出了现役，第一代国产航天测量船全部退出现役，完成了重要的历史使命！图片：远望2号船举行隆重的退役典礼！

北上资金在今年加速流入A股市场，这验证了我在今年1月2日提出的2019年“十大预言”，截止到目前，外资今年以来流入A股的资金量已经超过了去年全年，去年全年是2942亿，今年突破3000亿，现在来看是希望比较大的。现在A股已经纳入MSCI、富时罗素和标普道琼斯这三大国际指数体系，纳入的因子都不超过25%，将来在满足一定的条件之后，将进一步将比例提升到30%、50%甚至100%，这也意味着外资还会大量的流入到A股市场。外资对A股市场的配置，是从之前“低配”逐步变成“标配”的过程，这个过程中，就会给A股市场带来几万亿的增量资金。据统计，现在外资对于A股市场的配置，只占全球总资本的2.5%，和中国GDP在全球的占比相比，是微不足道的。可以说，对A股市场的配置，从“低配”逐步变成“标配”的过程，是一个很大的提升。为何外资无论是A股涨或跌，都坚决的流入？就是因为之前对A股的配置太少。

不过，具体从市场节奏来看，疫情确实会影响新车上市以及市场供给的节奏，也由此对车企的服务能力以及体系力作出考验。一位不愿透露姓名的车企内部人士就告诉记者，原本该公司会在2月份推出新车，但受疫情影响，新车上市的时间无疑会推迟，而物流延滞等也会造成新车进入终端的时间，企业也正在对上述影响作出评估，以积极应对。

内容方面天猫精灵方糖相比之前增加不少，除了以往的虾米、乐听、中信书院等，天猫精灵还引入了高晓松“晓说2018”智能音箱独家版权。作为一款智能音箱，智能语音人机交互肯定是少不了。除了海量音频内容点播和秒速准确语音交互外，它还具备声纹购物的功能，可以让方糖成为一个真正的家庭小助手。另外，“方糖”也将进一步的丰富天猫精灵产品线，而随着未来智能家居的逐渐普及，智能音箱也将无所不在。